Con este lanzamiento, IVECO inauguró una nueva era en el transporte pesado de cargas en Argentina, reafirmando su liderazgo y compromiso con la innovación, la eficiencia y la sustentabilidad. El nuevo S-Way sintetiza todo lo que representa IVECO: innovación, robustez, conectividad, eficiencia operativa y cercanía con el cliente. Se trata del camión más avanzado y completo desarrollado por la marca, un producto de última generación que transforma la experiencia de conducción y eleva los estándares de desempeño y tecnología en el segmento.
“El lanzamiento del S-Way en Argentina es un paso decisivo para IVECO en la región. Es el mejor I-VECO de la historia: un camión de vanguardia, diseñado para maximizar la rentabilidad del cliente, reducir el consumo de combustible y ofrecer una experiencia de conducción superior. Representa nuestra visión de futuro y nuestra vocación de seguir liderando el transporte pesado en América Latina”, afirmó Marcio Querichelli, presidente de IVECO América Latina.

Diseñado para la eficiencia, preparado para cada misión
El nuevo Iveco S-Way está destinado a atender el transporte pesado desde la carga general y agroindustria hasta segmentos más específicos como el transporte de sustancias peligrosas. Está diseñado para transportistas que buscan eficiencia operativa, seguridad, confort y soluciones tecnológicas de avanzada.

En el mercado argentino, se orienta especialmente a los sectores de agroindustria, minería, petróleo y gas, automotriz, consumo masivo y logística profesional. Disponible en versiones diésel con configuraciones 4x2, 6x2 y 6x4, el nuevo S-Way fue desarrollado considerando las particularidades de nuestras rutas. Superó más de 450 severas pruebas de ingeniería y recorrió 3 millones de kilómetros, convirtiéndose en el camión más testeado de América Latina. Esta validación permitió crear un producto ro-busto, confiable y adaptado a las exigencias operativas del país.
Reducción de consumo, motorización Euro VI y versión Gas Natural
Uno de los principales avances del nuevo IVECO S-Way es su nuevo motor FPT Cursor 13 common rail Euro VI - con potencia de 480 a 540 cv-, producido en la planta de Córdoba, que cumple con los más altos estándares internacionales en materia de emisiones y eficiencia. Si bien esta normativa aún no es obligatoria en el país, IVECO se adelanta al marco regulatorio vigente, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad y la innovación tecnológica.

Esta nueva tecnología permite una reducción de hasta 10% en el consumo de combustible en comparación con su predecesor. En Brasil, clientes que han utilizado la herramienta IVECO SEU (Software de Eficiencia Único), lograron alcanzar una reducción del 15% en el consumo de combustible. El S-Way también se ofrece en su versión NG (Natural Gas), equipada con un motor de ciclo Otto de 460 CV y hasta 550 km de autonomía con GNC. Esta opción brinda el mismo nivel de potencia, confort y tecnología que la versión diésel, pero con menores emisiones y costos operativos. Alineada tanto con la matriz energética actual como con los objetivos futuros del país, esta tecnología representa una oportunidad concreta para avanzar hacia un transporte más limpio, aprovechando un recurso estratégico como el gas natural. S-Way NG forma parte de la gama IVECO Alternative Power, que consolida a la marca como pionera en el desarrollo de soluciones sostenibles y disponibles para el mercado local.
“Estamos dando un gran salto tecnológico en eficiencia y sustentabilidad. Euro VI representa una evolución clave en materia ambiental y en la reducción de costos operativos del vehículo. Además, continuamos desarrollando la posibilidad de operar con GNC, una alternativa real y estratégica, que aprovecha los recursos energéticos del país y permite avanzar hacia un transporte más limpio y competitivo”, expresó Ricardo Cardozo, presidente de Iveco Group Argentina.
Tecnología y confort para el conductor
El mejor IVECO de la historia presenta un diseño único, completamente renovado, que fue desarrollado por nuestro equipo especialista en Italia. La cabina del S-Way es 100% nueva, con criterios aerodinámicos que mejoran la eficiencia y reducen el consumo. Es más espaciosa, funcional y confortable, pensada para brindar una experiencia de conducción superior.

Este nuevo modelo integra también una evolución tecnológica en materia de seguridad, asistencia a la conducción y conectividad. Entre sus principales novedades se destacan los sistemas de ayuda a la conducción ADAS, la aplicación exclusiva Easy Way App, tecnologías de seguridad activa y pasiva, y un freno motor de alto rendimiento con cuatro etapas.
La caja automatizada ZF TraXon y el tren motriz de última generación completan un conjunto que eleva la eficiencia y el rendimiento operativo al más alto nivel.

“El S-Way marca un salto de estándares en todos los aspectos técnicos del vehículo. Fue concebido para durar, para rendir y para enfrentar las condiciones más exigentes. Es, sin dudas, el camión más avanzado que hemos producido”, señaló Francisco Spasaro, Director Comercial de IVECO Argentina.

Ecosistema inteligente y conectado
El nuevo IVECO S-Way representa una revolución no solo en diseño y rendimiento, sino también en conectividad. Hoy la conectividad no es un complemento, es parte central del negocio. Por eso, S-Way incorpora herramientas inteligentes que transforman datos en decisiones y mejoran la operación en tiempo real.
La plataforma IVECO ON permite acceder a más de 450 parámetros del vehículo en tiempo real, optimizando la gestión de la flota y reduciendo paradas innecesarias. El sistema Driver Style E-valuation (DSE) actúa como un instructor abordo, ayudando al conductor a mejorar su estilo de conducción en tiempo real. IVECO también ofrece los servicios de Control Room, una sala de monitoreo donde especialistas analizan da-tos del vehículo en tiempo real, actúan proactivamente ante alertas y realizan intervenciones remotas “over the air”. Próximamente, se integrará IVECO SEU, que personaliza el comportamiento del camión para cada operación.

Así, el S-Way no solo recorre más kilómetros con mayor eficiencia, sino que lo hace con el respaldo constante de un sistema pensado para maximizar la rentabilidad de cada viaje.