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Martes, 20 Marzo 2018 18:23

VOLVO PISA FUERTE

Wilson Lirmann, Presidente de Volvo Trucks para América Latina, anunció inversiones en el paìs por USD 10 millones en su red de concesionarios, nuevos centros de Capacitación y Entrega de 0 km.

En un reunión con la prensa Wilson Lirmann, que llegó a la presidencia regional de Volvo en 2016, luego de dirigir el Grupo Laponia, en São Paulo, una de las dos concesionarias propias de camiones y buses de Volvo en Brasil y por volumen, una de las más grandes de la marca, contó todo acerca de las expectativas de la marca en Argentina. “Tenemos que invertir más para mantener la confianza del cliente”, sostuvo Lirmann y afirmó que “hay mucho mercado por recuperar”.

La primera y más importante novedad tiene que ver con inversiones. El directivo anunció que Volvo Trucks invertirá diez millones de dólares en la ampliación de su red de concesionarios en Argentina en los tres próximos años, e inaugurará al menos dos puntos de venta y postventa de aquí a mediados de 2018. Lirmann inició su carrera como pasante en la fábrica de Volvo de Curitiba en 1990 y tras un breve paso por una empresa del sector forestal, volvió al Grupo Volvo en 1995 como ingeniero de calidad de producto. A partir de allí, su carrera fue creciendo hasta ocupar cargos de liderazgo en diferentes áreas de la empresa.
Hoy se enfoca en un ambicioso plan de crecimiento comercial para los próximos años en Argentina, que incluye la ampliación de la red de concesionarios, que actualmente cuenta con 20 puntos de contacto con el cliente y cobertura en casi todo el país.
“En los tres próximos años fortaleceremos nuestra red comercial, con la ampliación de concesionarios ya existentes y la construcción de nuevos puntos de atención”, contó el directivo de Volvo. Y Alexander Boni, Director General de Volvo Trucks Argentina agregó que para dentro de un año se inaugurarán dos nuevos concesionarios que pertenecen a grupos económicos que ya trabajan en la red actualmente.

“Hoy por hoy –amplió Boni- , estamos bien posicionados en términos de cobertura, pero a medida que el mercado sigue creciendo surgen nuevas oportunidades. Nuestra línea de productos avanza y con el VM se abre un nuevo mercado y negocio para nosotros, con nuevos clientes, de otro perfil, y eso genera la oportunidad de ampliar nuestra red comercial”.

La automotriz eligió un hotel de Nordelta para citar a la prensa especializada y describir su plan de acción de negocios para los próximos meses. Allí, los directivos conversaron plácidamente y destacaron el rol “estratégico” de América latina para Volvo, ya que “antes de la crisis en Brasil llegó a representar el 10 por ciento de los ingresos globales de la compañía”.

Se trata de una región “donde tenemos muchas inversiones en curso, con una línea de productos muy avanzada y una planta de producción en Cu-ritiba”, apuntó Lirmann y concentrado en la Argentina opinó que “tiene la vocación de ser la segunda mayor economía de la región, con un país de gran superficie y mucho potencial no sólo en el campo, sino también en otros sectores”. De esta manera justificó la presencia de la marca en el país, desde hace 16 años, en forma directa con una filial, “tal como ocurre en los países más im-portantes para la compañía”. “Los transportistas tienen mucha más confianza en la economía y hacen inversiones importantes. Hubo un cambio de mentalidad”, dijo Lirmann y agregó: “Creo que ven la situación con reglas más claras y eso hizo que, de alguna forma, reaccionara el rubro de camiones”. En relación al mercado los pronósticos fueron muy optimistas al considerar camiones de más de 16 toneladas de Peso Bruto Total (PBT), el segmento a partir del cual comienza la oferta de productos de la firma sueca. En este sentido se estimó un crecimiento del 40 por ciento para este año, en relación al 2016.
Por su parte, Pablo Hurtado, Gerente Comercial de Volvo Trucks Argentina, sostuvo que “2017 es un año de consolidación de todo lo que crecimos en 2016”; además recordó que del objetivo de 11 por ciento de penetración de mercado anunciado, ya alcanzaron el 10,9%.

 volvo pisa fuerte 2

Aunque no se esperan grandes novedades para lo que resta del año, sobre todo teniendo en cuenta el movimiento del dólar y la cercanía de las elecciones legislativas, “en su conjunto, el 2017 marcará un alza del 40% para el mercado donde competimos, un crecimiento que no estaba en los planes de nadie, pero que desde Volvo Trucks estamos acompañando con productos, servicios y red comercial”, anunció Hurtado.

Siempre andando
Durante la cena, el Director General de Volvo Trucks & Buses en la Argentina, destacó los desarrollos de la línea de productos para ofrecer a los clientes la “mejor solución” y manifestó el objetivo de consolidar la línea VM. “Es un mercado que se abre a nosotros con nuevos clientes y perfiles. Como cada vez hay más competitividad, tenemos un producto para cada aplicación. La línea de producto tiene que ser la más amplia posible”. Boni se refirió al servicio de postventa y dejó claro que la marca intenta “hacer la vida del cliente más fácil para que tenga más tiempo en enfocarse en su actualidad”. Por eso uno de los principales desafíos es “tener el repuesto necesario en el momento necesario ya que nos interesa que el camión pueda recorrer toda la Argentina por cualquiera de nuestros puntos y ya tenemos tres talleres in situ, dentro de las empresas”.

Luego, Gabriel Angulo, Gerente de Post Venta de Volvo Trucks Argentina, hizo énfasis en la necesidad que manifiestan los clientes, el camión si no circula no es rentable, por eso “la prioridad es que los camiones siempre estén disponibles”, dijo y celebró que “muchos clientes están orientando su capacidad al desarrollo del negocio logístico y dejando el mantenimiento y la posventa en manos de la terminal”.

Para el cierre, Pablo Hurtado, Gerente Comercial de Volvo Trucks en el país, anticipó que tienen los ojos puestos en la Línea F, parte de “una fuerte apuesta de competir en camiones fuera de ruta, off road”.

volvo pisa fuerte 3

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