La binacional brasileño - argentina piensa atender con ésta nueva opción mercados tales como minería, petróleo, gas, transporte en zonas de caminos difíciles, servicios públicos y otros sectores que requieran unidades robustas y con la prestación de la doble tracción.

El Agrale A8700 4x4 está compuesto por un robusto chasis en escalera, equipado con una planta motriz Cummins ISF3.8 Euro V que eroga 162 CV de potencia; la caja de velocidad Eaton es complementada con una caja de transferencia Magna2 de origen americano; ambos ejes de tracción son marca Dana.
La cabina rebatible nos muestra un interior que, sin ser lujoso, tiene un muy buen nivel de acabado y completamente ergonómico, brindando al operador una cómoda y mejorada posición de manejo mediante las tres regulaciones del asiento y la del volante, además su interior posee amplios espacios portaobjetos que agilizan la tarea del conductor.

Como equipamiento de serie este producto presenta piloto automático (control cruiser), levanta vidrios y cierre de puertas eléctricos, freno motor, cilindro neumático auxiliar de embrague, cinco espejos retrovisores externos, aire acondicionado y apoyacabezas. En fin, un colaborador robusto, de bajo costo operativo, versátil y cómodo para hacer más cortas las largas horas de las jornadas de trabajo.