Volvo Trucks and Buses Argentina llegó a Expoagro 2026 con una propuesta centrada en producto y evolución tecnológica. En la muestra, que se realizó del 11 al 14 de marzo en el predio ferial y autódromo de San Nicolás, la marca presentó la nueva Línea F 2026, una actualización integral de su gama insignia, y el FM13, que incorpora una nueva motorización y una versión específica para el transporte de sustancias peligrosas.
La marca reafirmó su compromiso con el desarrollo del transporte pesado en Argentina presentando en Expoagro una gama completa de soluciones diseñadas para el sector agroindustrial, que combinan producción nacional, eficiencia operativa y tecnología Euro VI.
La edición 2026 de Expoagro marcó un antes y un después para Dongfeng en el país. la marca china no solo participó de la muestra, sino que realizó un despliegue de fuerza sin precedentes, presentando por primera vez al público su propuesta completa y alineada a las demandas del transporte productivo nacional.
En el marco del 20° aniversario de la mayor muestra agroindustrial de la región, la compañía alemana —subsidiaria de Daimler Truck— desplegó una propuesta integral que trasciende la exhibición de unidades. Con el nuevo Axor como estandarte, una fuerte apuesta a la economía circular a través de REMAN y herramientas financieras disruptivas, la marca de la estrella busca consolidar su liderazgo en un mercado cada vez más exigente.
La edición 2026, en el Predio Ferial y Autódromo de San Nicolás, volvió a ratificar que el transporte de cargas es el socio estratégico indispensable del sector agroindustrial. las terminales de pesados exhibieron una oferta centrada en tres pilares: máxima eficiencia operativa, conectividad avanzada Y soluciones financieras a medida.
Con casi dos décadas en el mercado de reposición para pesados, la compañía consolida su presencia en flotas de carga apoyada en infraestructura propia, logística eficiente y un portfolio de primeras marcas.
Tras un período de ausencia en la gama, Mercedes-Benz Camiones y Buses relanzó la línea Axor. con un chasis derivado del Actros, motorización de 12,8 litros y configuraciones adaptadas a la normativa de escalabilidad de 62 toneladas.
En un contexto donde la distribución urbana enfrenta cambios acelerados, los vehículos ultralivianos comienzan a consolidarse como protagonistas de la logística de última milla en Argentina.
Fundada en 1969, Dongfeng se consolida como una de las marcas automotrices más respetadas y confiables de China. Es un verdadero referente de la innovación en tecnología de la industria de ese país y, del mundo.
Un emblema histórico se renueva, reafirmando su versatilidad, robustez y múltiples aplicaciones para los desafíos más extremos.
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