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Lunes, 03 Septiembre 2018 15:51

VW 6160 EL MAS CHICO DE LOS DELIVERY

La empresa Volkswagen lanzó el vehículo Delivery 6160 para transportar hasta 6 ton de PBT, es el hermano más pequeño de los 9170 y 11180. El nuevo 6160 fue desarrollado para el trabajo urbano, con motor diésel de 160 CV, 430 Nm de torque y con un precio desde U$S 40.900.

El nuevo 6.160 integrante de la familia de los Delivery, fue especialmente desarrollado para entregar agilidad en los repartos urbanos, se caracteriza por poseer una excelente maniobrabilidad y está provisto de una cabina que se destaca por su amplitud y confort.

Federico Ojanguren, Gerente General de la División Camiones y Buses de VW Argentina, se refirió al nuevo miembro de la familia de los livianos: “El segmento de camiones livianos es uno de los más representativos de América Latina y la nueva familia Delivery le brinda innovación y tecnología a ese mercado, siguiendo estándares mundiales de certificación y calidad. Eso justifica la recepción que los modelos ya tuvieron en los países donde fueron presentados. Este producto reúne los atributos de un camión grande en un vehículo pequeño, tales como el espacio interno y robustez, con un diseño moderno”.

Están motorizados por un Cummins ISF de 2.8 litros de cilindrada y sistema SCR, mediante el cual se realiza el post tratamiento de los gases de emisión. El motor provee 160 CV y un torque de 430 Nm máximo entre 1500 y 2400 rpm, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades ESO-4206.

Esta nueva unidad que arriba al país es fabricada en Brasil desde hace muy poco tiempo. Toda la gama de los Delivery fue remodelada por completo para reflejar la nueva identidad de di-seño de los camiones y exhibe trazos rectos en un cuidado trabajo aerodinámico. La principal evolución se observa en el interior, en su diseño se aprecia el cuidado de la ergonomía para dotar de mayor confort al conductor, disponiendo los comandos al alcance de la mano. El volante tiene regulación en altura, también disponible en el asiento del conductor con suspensión neumática. El tablero es modular y permite al transportista agregar distintos dispositivos, radio VHF-UHF de acuerdo a la necesidad. El equipamiento de confort se completa con aire acondicionado de serie, toma de aire para despejar la cabina, levanta vidrios one touch para el conductor, espejos y seguro de puertas eléctrico, radio AM/FM, USB y Bluetooth, control de velocidad crucero y protección de escalones.

En equipamiento de seguridad cuenta con faros antiniebla, frenos de tambor tanto delantero como trasero asistidos por antibloqueo ABS y distribución electrónica de frenado EBD. Posee cinturones de seguridad inerciales de tres puntos en el asiento del conductor y los dos acompañantes, alerta de cinturón de seguridad desabrochado y sistema de freno motor con activación desde la cabina.

Las pruebas realizadas con los Delivery previo a su lanzamiento, fueron llevadas a cabo en todo tipo de condiciones en Brasil y América Latina, totalizando más de 4 millones de km, en la mayor prueba previa al lanzamiento del segmento de los livianos. Los severos ensayos incluyeron las pistas del campo de pruebas de la fábrica de Resende en Brasil, la desafiante Cordillera de los Andes, Estados Unidos y Europa.

A tal fin, se instalaron instrumentos especiales en todo el vehículo antes de someterlo a condiciones por demás adversas con el objetivo de poner a prueba la durabilidad y la robustez de sus componentes, como el chasis, soportes, travesaños, tanque de combustible, suspensiones y cabina, entre otros. En su paso por la Cordillera soportó temperaturas de -10° y una altitud de 4,5 mil metros.

“No hay dudas de que el 6.160 se destacará por su excelente relación de equilibrio entre capacidades de carga en peso y volumen a transportar, con su facilidad de manejo y agilidad con la que se desplazará en zonas urbanas, pudiendo acceder a todos los centros urbanos gracias a estar configurado con un rodado de 16” el modelo se caracteriza por ofrecer “el confort de los automóviles y la robustez de los camiones”, además de prometer la mejor maniobrabilidad del segmento gracias a la presencia de la suspensión delantera independiente afirmó Ojanguren.

 

Algunas características

  • Asiento de conductor con múltiples regulaciones (Longitudinal, en altura e inclinación de respaldo), con reposacabezas regulable en altura y cinturón de seguridad de 3 puntos regulable en altura también
  • Asiento de acompañante para 2 personas con respaldo independiente e inclinación regulable, con reposacabezas regulable y cinturón de seguridad de 3 puntos.
  • Columna de dirección regulable en altura y profundidad
  • Calefacción y Aire Acondicionado
  • Radio con AM / FM, MP3, USB, Bluetooth
  • Visera Parasol Externa
  • Computadora de abordo y panel de instrumentos color y multifunción
  • Levanta cristales eléctricos
  • Espejos retrovisores eléctricos. Bi-partido (Principal + Gran Angular) y Bidireccionales
  • Control de Velocidad Crucero
  • Cierre centralizado de puertas
  • Consola de Techo
  • Múltiples portaobjetos
  • Escotilla de Techo
  • Suspensión de cabina, mecánica e independiente de 4 puntos
  • Luces de posición de LED
  • Faros Antiniebla
  • ABS + EBD
  • Frenos a Disco
  • Suspensión Delantera Independiente

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